Данська поліція дедалі частіше стикається з тим, що підлітки купують електровелосипеди, які можуть бути легко «розблоковані» для збільшення швидкості. Згідно з правилами, електровелосипед має розвивати швидкість не більше ніж 6 км/год без педалювання та 25 км/год при активному крутінні педалей. Проте так звані «fatbikes» часто перевищують ці норми, що робить їх небезпечними як для власників, так і для інших учасників руху.
Поліція повідомляє про зростання кількості порушень у майже всіх регіонах країни. Чотири основні поліційні округи визнали проблему «значною» і наголошують, що випадки користування нелегальними електробайками стають усе частішими. Правопорушників чекають серйозні штрафи, які можуть сягати 15 000 крон.
Молодь, яка не має досвіду водіння, є особливо вразливою. Висока швидкість, відсутність належних навичок керування та необізнаність із правилами дорожнього руху створюють серйозну небезпеку. Поліція попереджає, що неконтрольоване використання таких велосипедів може призвести до тяжких наслідків.
Данське медіа DR наводить приклад данця Єнса Сьоберга Крістіансена, який витратив усі свої заощадження – подарунки на конфірмацію, Різдво та день народження – на сучасний електровелосипед. Через два тижні після покупки друг показав Єнсу, як за допомогою простого натискання двох кнопок можна змінити заводські налаштування. В результаті його електробайк зміг розганятися до 45 км/год. Проблема в тому, що за данськими законами такий транспорт після маніпуляцій одразу перетворився на нелегальний.
Єнс та його мати Аннет Педерсен запевняють, що ретельно вивчали характеристики електробайка перед покупкою. В описі зазначалося, що максимальна швидкість становить 25 км/год, а сам велосипед відповідає європейським стандартам. Проте прихована можливість змінювати налаштування стала для них неприємною несподіванкою.
Єдиний вихід – бути максимально обережними при купівлі електровелосипеда. Данська рада з безпеки дорожнього руху радить уважно вивчати всі характеристики перед покупкою та обирати лише моделі, що відповідають чинному законодавству.
