У Данії планують суттєво розширити мережу стаціонарних камер фіксації швидкості, відомих у країні як stærekasser. До 20 існуючих пристроїв додадуть ще 40: 30 нових на звичайних дорогах та 10 уздовж автострад. Таким чином їхня загальна кількість зросте до 60. Водночас наявні камери модернізують, щоб покращити якість фіксації порушень.
«Ми встановили стаціонарні камери з міркувань безпеки дорожнього руху. Адже ми знаємо, що перевищення швидкості на дорогах вбиває», – заявив міністр транспорту Данії Томас Даніельсен (дан. Thomas Danielsen).
Міністр наголосив, що вплив камер на водіїв триває значно довше, ніж кількадесят метрів після їх проїзду: «Це неправда, що камери впливають на швидкість лише за 50-100 до місця її встановлення. Насправді вони мають триваліший ефект».
Десять із нових камер встановлять з ціллю зниження шуму, зокрема на кільцевій автомагістралі Motorring 3 в Копенгагені та біля мосту Вайлефйорд.
У Раді з безпечного руху (дан. Rådet for Sikker Trafik) рішення уряду зустріли схвально. За їхніми словами, камери не лише фіксують порушення, а й змінюють поведінку водіїв у ширшій перспективі.
Рада наголошує, що перевищення швидкості є чинником більш ніж третини смертельних ДТП у Данії. Водночас розширення мережі камер, хоч і позитивне, не може замінити комплексний підхід: «Хоча це хороший крок в цьому напрямку, це не спрацює ізольовано. Мають також бути пости поліції на вулицях, ATK [мобільні фотокамери – ред.] та соціальні кампанії, бо ми знаємо, що це працює», – сказав директор організації Якоб Бьоврінг Арендт (дан. Jakob Bøvring Arendt).
Уряд планує розпочати встановлення нових камер у 2027 році. Проєкт коштуватиме 64,2 млн данських крон, а впроваджувати його будуть поступово. Міністр підкреслив, що це не вплине на інші поліцейські ініціативи щодо боротьби з перевищенням швидкості і що держава не планує збільшувати доходи від штрафів.
За даними Ради з безпечного руху, стаціонарні камери вже знизили середню швидкість на контрольованих ділянках на 10 км/год, а подекуди на 20 км/год.
